Питерским чиновникам не видать дорогих авто


© Изображение из открытых источников
Сегодня, 18 марта, вышел запрет о приобретении служебных машин, стоимость которых составляет более 1,1 млн. рублей. Такое постановление вынес для всех чиновников губернатор Северное столицы – Георгий Полтавченко.
Согласно документу, ограничения распространяются на исполнительные органы государственной власти, государственные казенные и бюджетные учреждениям Петербурга. В запрет вошла так же  аренда машин мощностью свыше 199 лошадиных сил. Для ГУП и ОАО – автономных учреждений, со 100-процентным участием Петербурга постановление губернатора является не настоятельным, но рекомендательным. В дальнейших планах правительства Санкт-Петербурга намечается рассмотрением правовых актов по оптимизации транспортного обслуживания лиц, замещающих государственные должности и государственных гражданских служащих. Все эти изменения должны вложиться в рамки до 1 августа 2013 года. Тему продолжат обозреватели портала.Алиса Кофанова: Что повлекло столь кардинальные решения главы правительства Санкт-Петербурга?Александр Соловьев: Начавшейся «заварушке» с внесением в законодательство столь жёстко-радикальным мер для пресечения разгульной жизни чиновников предшествовал тот факт, когда в СМИ появилась информация о покупке госслужащими дорогих автомобилей. В феврале Генпрокуратура решила обновить свой автопарк. А почему бы и нет? Весна не за горами, надо же на работе будет эффектно появиться. Алиса Кофанова: И какие суммы были потрачены Генпрокуратурой на подобные рабочие «изыски»?Александр Соловьев: Надзорное ведомство не скупилось на автопром, закупилось 200 иномарками, потратив на это более 140 млн. рублей. Красиво жить не запретишь! Прокуроры люди избирательные, их интересовали американские средства передвижения. А именно разнообразные модели Ford – легковые Focus и Mondeo, микроавтобусы Transit. Алиса Кофанова: Возможно, суммы действительно превысили разрешённые мерки, но может это на ближайшие несколько десятков лет заботливой прокурорской рукой был обновлён автопарк?!Александр Соловьев: Я с Вами соглашусь, может, и зря налетели СМИ с упрёками, только вот не прошло и года, с момента, как ведомство уже приобретало всё те же неизменные модели Ford, но в придачу ещё и к седьмой модели BMW. Общая сумма «на кассе» вылилась в чек на 165 млн. рублей. Национальный антикоррупционный комитет, во главе с Кириллом Кабановым,  посчитал такие покупки через чур частыми и подозрительно неоправданными. Алиса Кофанова: По Вашему мнению, принятый закон можно назвать правильным и эффективный?Александр Соловьев: Здравое решение, надеюсь,  оно будет действительно безошибочным. Чиновники лишились возможности приобретения совершенно неэкономичных машин с мощными двигателями, но автопарк бизнес-класса всё равно можно купить по максимальной цене. Для сравнения, автомобили объёмом двигателя 3,5 литра легко заменить на 2,4 литра. Алиса Кофанова: Где можно тогда найти «лазейку» в законе?Александр Соловьев: Очень жаль, что такое полезное решение легко обойти стороной. Губернатор не обозначил уменьшение финансирования на сервисное обслуживание. А ведь при покупке машин договор заключить на ТО намного легче, чем ездить на работу на автомобили российского производителя. Не хочется давать советы чиновникам, но, покупая более дорогую машину или несколько более дорогих машин, ценовая политика будет состоять из цены самой покупки, а так же стоимости сервисного обслуживания. Всё это отразится в договоре купли-продажи…



Рекомендуем