Все 13 погибших при падении Ан-2 на Урале опознаны


© Изображение из открытых источников
Экспертиза смогла установить личности всех 13 погибших при крушении самолета Ан-2, который пропал год назад и был найден в начале мая этого года на севере Свердловской области.
Эти результаты совпадают с данными о лицах, числящихся в качестве пропавших на борту воздушного судна, по материалам уголовного дела  тему продолжат обозреватели портала. Тему продолжат обозреватели портала.Борис Дрын: И кто эти люди?Александр Соловьев: Речь идет о пилоте воздушного судна Хатипе Кашапове, 1962 года рождения, жителя города Орск Оренбургской области,  а также о Юрие Соболеве, 1945 года рождения, проживавшем в городе Серов. Эти данные получены последними.Борис Дрын: Значит, молекулярно-генетическая экспертиза про остальных членов экипажа разбившегося самолета узнала ранее?Александр Соловьев: Да. Речь идет о это брате с сестрой Максиме и Оксане Маевских, Денисе Баранове, Максиме Глинских, а также о супругах Сафоновых - Антоне и Юлие, Григорие Шаада, Людмила Гагарине, Иване Чикишеве и Евгении Тренихина . Еще установлена личность Дмитрия Ушакова, экс-начальника ГИБДД Серова.Борис Дрын: А что произошло с самолетом?Александр Соловьев: 11 июня 2012 года Ан-2 вылетел с посадочной площадки города Серов без уведомления органов управления воздушным движением в неизвестном направлении. Его обломки были обнаружены в болоте в восьми километрах от места взлета только пятого мая.Борис Дрын: Получается, что следствию до сих пор неизвестно, почему самолет вылетел без уведомления, а также причины катастрофы.Александр Соловьев: Все верно. В первые дни исчезновения судна ходили слухи об угоне самолета пьяной компанией. Очевидцы утверждали, что пассажиры были пьяны. Но, после того, как стало известно о том, что на борту Ан-2 находились начальник ГИБДД Серова Дмитрий Ушаков, а также и его подчиненный Максим Маевский, тема с угоном была быстро замята. Руководство свердловского главка опровергло эту информацию в части, касающейся их сотрудников. Но, при этом, начальники серовской полиции были уволены. А командир воздушного судна Хатип Кашапов давно занимался несанкционированными коммерческими перевозками: 20 минут полета он оценивал в 1 тыс. рублей.Борис Дрын: А руководители авиакомпании «Авиа Зов» не пытались завести уголовное дело по статье «Угон воздушного судна»?Александр Соловьев: Пытались, но им в этом было отказано. Ларчик открывается просто: губернатор Свердловской области уже объявил о выплате родственникам погибших денежной компенсации в размере 500 тыс. рублей. А при возбуждении дела об угоне, выплаты  будут не положены, а это в свою очередь поставит под сомнение адекватность решений Евгения Куйвашева.



Рекомендуем