«По мнению Минэнерго, рост по неделям незначительный. Однако если эти 0,3 процента умножить на 52 недели, то получим подорожание в год на 5 рублей. А это весьма увесистый рост», - рассказал «РГ» директор «Росагромаша» Евгений Корчевой.С такой оценкой согласен директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. По его словам, стабилизация цен связана с сезонным затишьем на рынке нефтепродуктов. «Нефть на мировых рынках не показывала в последние месяцы динамику к росту цены. Соответственно, и цена на топливо тоже стабилизировалась», - цитирует собеседника «РГ». Но в Минэнерго уверены, что стабилизация произошла из-за предпринятых ранее мер. В частности, создания более выгодных условий для торговли бензином на внутреннем рынке, чем продавать топливо на экспорт, а также разрешения на реализацию топлива класса «Евро-2».Ведомство готовит и другие решения. В частности, касающиеся акцизов на автомобильное топливо. «Речь идет о создании большой дифференциации между экологическими классами, что будет стимулировать производство более качественных нефтепродуктов. А также введение плавающего акциза, ставка которого изменялась бы в зависимости от цены нефти. Эта мера учитывает интересы потребителя, поскольку сглаживает изменение цен на топливо в случае роста цен на нефть», - уточнили «РГ» в пресс-службе Минэнерго.Главная ценовая причина, по мнению президента Российского топливного союза Евгения Аркуши, состоит в том, что до сих пор нефтедобывающие компании поставляют бензин для своих заправок по низкой, искусственно сдержанной цене. А независимым АЗС продают на 5 тысяч за тонну дороже. «Нужно развивать биржевую торговлю. И продавать на ней весь объем выпускаемого бензина», - уверен он. Тогда независимые АЗС смогли бы по справедливой цене покупать топливо и повышать уровень конкуренции на рынке.Работа в этом направлении в Минэнерго хоть и развернута, но темпы развития все еще невелики. И пока на бирже торгуются только 15 процентов от объема всех поставок нефтепродуктов на внутренний рынок. Тем не менее, ведомство настроено оптимистично и намерено в ближайшее время увеличить этот показатель.Источник:
11-08-2011, 11:00
Бензин подорожает на 20 процентов
По оценкам Росстата при нынешнем росте цен в среднем на 0,3 процента в неделю топливо к концу года подорожает на 20 процентов.
«По мнению Минэнерго, рост по неделям незначительный. Однако если эти 0,3 процента умножить на 52 недели, то получим подорожание в год на 5 рублей. А это весьма увесистый рост», - рассказал «РГ» директор «Росагромаша» Евгений Корчевой.С такой оценкой согласен директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. По его словам, стабилизация цен связана с сезонным затишьем на рынке нефтепродуктов. «Нефть на мировых рынках не показывала в последние месяцы динамику к росту цены. Соответственно, и цена на топливо тоже стабилизировалась», - цитирует собеседника «РГ». Но в Минэнерго уверены, что стабилизация произошла из-за предпринятых ранее мер. В частности, создания более выгодных условий для торговли бензином на внутреннем рынке, чем продавать топливо на экспорт, а также разрешения на реализацию топлива класса «Евро-2».Ведомство готовит и другие решения. В частности, касающиеся акцизов на автомобильное топливо. «Речь идет о создании большой дифференциации между экологическими классами, что будет стимулировать производство более качественных нефтепродуктов. А также введение плавающего акциза, ставка которого изменялась бы в зависимости от цены нефти. Эта мера учитывает интересы потребителя, поскольку сглаживает изменение цен на топливо в случае роста цен на нефть», - уточнили «РГ» в пресс-службе Минэнерго.Главная ценовая причина, по мнению президента Российского топливного союза Евгения Аркуши, состоит в том, что до сих пор нефтедобывающие компании поставляют бензин для своих заправок по низкой, искусственно сдержанной цене. А независимым АЗС продают на 5 тысяч за тонну дороже. «Нужно развивать биржевую торговлю. И продавать на ней весь объем выпускаемого бензина», - уверен он. Тогда независимые АЗС смогли бы по справедливой цене покупать топливо и повышать уровень конкуренции на рынке.Работа в этом направлении в Минэнерго хоть и развернута, но темпы развития все еще невелики. И пока на бирже торгуются только 15 процентов от объема всех поставок нефтепродуктов на внутренний рынок. Тем не менее, ведомство настроено оптимистично и намерено в ближайшее время увеличить этот показатель.Источник:
«По мнению Минэнерго, рост по неделям незначительный. Однако если эти 0,3 процента умножить на 52 недели, то получим подорожание в год на 5 рублей. А это весьма увесистый рост», - рассказал «РГ» директор «Росагромаша» Евгений Корчевой.С такой оценкой согласен директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. По его словам, стабилизация цен связана с сезонным затишьем на рынке нефтепродуктов. «Нефть на мировых рынках не показывала в последние месяцы динамику к росту цены. Соответственно, и цена на топливо тоже стабилизировалась», - цитирует собеседника «РГ». Но в Минэнерго уверены, что стабилизация произошла из-за предпринятых ранее мер. В частности, создания более выгодных условий для торговли бензином на внутреннем рынке, чем продавать топливо на экспорт, а также разрешения на реализацию топлива класса «Евро-2».Ведомство готовит и другие решения. В частности, касающиеся акцизов на автомобильное топливо. «Речь идет о создании большой дифференциации между экологическими классами, что будет стимулировать производство более качественных нефтепродуктов. А также введение плавающего акциза, ставка которого изменялась бы в зависимости от цены нефти. Эта мера учитывает интересы потребителя, поскольку сглаживает изменение цен на топливо в случае роста цен на нефть», - уточнили «РГ» в пресс-службе Минэнерго.Главная ценовая причина, по мнению президента Российского топливного союза Евгения Аркуши, состоит в том, что до сих пор нефтедобывающие компании поставляют бензин для своих заправок по низкой, искусственно сдержанной цене. А независимым АЗС продают на 5 тысяч за тонну дороже. «Нужно развивать биржевую торговлю. И продавать на ней весь объем выпускаемого бензина», - уверен он. Тогда независимые АЗС смогли бы по справедливой цене покупать топливо и повышать уровень конкуренции на рынке.Работа в этом направлении в Минэнерго хоть и развернута, но темпы развития все еще невелики. И пока на бирже торгуются только 15 процентов от объема всех поставок нефтепродуктов на внутренний рынок. Тем не менее, ведомство настроено оптимистично и намерено в ближайшее время увеличить этот показатель.Источник: