Таково требование администрации президента Барака Обамы, которая планирует обнародовать предложения по реструктуризации GM и Chrysler, входящих вместе с концерном Ford в тройку ведущих автопроизводителей США. Эта отставка является составной частью предложений американской администрации. Напомним, что Рик Вагонер поступил на службу в GM в 1977 году, работал на различных должностях в филиалах компании в Бразилии и Европе. С 1 мая 2003 года он занимает посты председателя правления и исполнительного директора General Motors. Как отметил в минувшее воскресенье в интервью телекомпании ABC министр финансов США Тимоти Гайтнер, Правительство СШАготово оказать поддержку национальному автопрому, переживающему в связи с глобальным экономическим кризисом трудные времена. По его словам, администрация должна быть уверена, что оказываемая поддержка выведет автопром на более прочные позиции в будущем. Ранее Министерство финансов США объявило о намерении правительства страны выделить до пяти миллиардов долларов на погашение долгов автомобильной промышленности перед поставщиками комплектующих и запасных частей. Эти средства пойдут на оплату поставок, за которые «большая тройка» – General Motors, Chrysler и Ford - не может заплатить самостоятельно из-за тяжелого финансового положения. В феврале General Motors и Chrysler обратились к властям США с просьбой о выделении им дополнительной помощи в размере 14 миллиардов долларов. В первые два месяца текущего года дела этих компаний шли значительно хуже, чем предполагалось в конце прошлого года, когда двум автогигантам были выделены госкредиты в размере 18 миллиардов и пяти миллиардов долларов. Корпорация Ford пока не намерена пользоваться помощью государства и обещает справиться с трудностями самостоятельно.
30-01-2014, 15:00
Главу General Motors попросили уйти со своего поста
По данным источников в Белом доме, глава американского автогиганта General Motors (GM), Рик Вагонер подает в отставку со своего поста…
Таково требование администрации президента Барака Обамы, которая планирует обнародовать предложения по реструктуризации GM и Chrysler, входящих вместе с концерном Ford в тройку ведущих автопроизводителей США. Эта отставка является составной частью предложений американской администрации. Напомним, что Рик Вагонер поступил на службу в GM в 1977 году, работал на различных должностях в филиалах компании в Бразилии и Европе. С 1 мая 2003 года он занимает посты председателя правления и исполнительного директора General Motors. Как отметил в минувшее воскресенье в интервью телекомпании ABC министр финансов США Тимоти Гайтнер, Правительство СШАготово оказать поддержку национальному автопрому, переживающему в связи с глобальным экономическим кризисом трудные времена. По его словам, администрация должна быть уверена, что оказываемая поддержка выведет автопром на более прочные позиции в будущем. Ранее Министерство финансов США объявило о намерении правительства страны выделить до пяти миллиардов долларов на погашение долгов автомобильной промышленности перед поставщиками комплектующих и запасных частей. Эти средства пойдут на оплату поставок, за которые «большая тройка» – General Motors, Chrysler и Ford - не может заплатить самостоятельно из-за тяжелого финансового положения. В феврале General Motors и Chrysler обратились к властям США с просьбой о выделении им дополнительной помощи в размере 14 миллиардов долларов. В первые два месяца текущего года дела этих компаний шли значительно хуже, чем предполагалось в конце прошлого года, когда двум автогигантам были выделены госкредиты в размере 18 миллиардов и пяти миллиардов долларов. Корпорация Ford пока не намерена пользоваться помощью государства и обещает справиться с трудностями самостоятельно.
Таково требование администрации президента Барака Обамы, которая планирует обнародовать предложения по реструктуризации GM и Chrysler, входящих вместе с концерном Ford в тройку ведущих автопроизводителей США. Эта отставка является составной частью предложений американской администрации. Напомним, что Рик Вагонер поступил на службу в GM в 1977 году, работал на различных должностях в филиалах компании в Бразилии и Европе. С 1 мая 2003 года он занимает посты председателя правления и исполнительного директора General Motors. Как отметил в минувшее воскресенье в интервью телекомпании ABC министр финансов США Тимоти Гайтнер, Правительство СШАготово оказать поддержку национальному автопрому, переживающему в связи с глобальным экономическим кризисом трудные времена. По его словам, администрация должна быть уверена, что оказываемая поддержка выведет автопром на более прочные позиции в будущем. Ранее Министерство финансов США объявило о намерении правительства страны выделить до пяти миллиардов долларов на погашение долгов автомобильной промышленности перед поставщиками комплектующих и запасных частей. Эти средства пойдут на оплату поставок, за которые «большая тройка» – General Motors, Chrysler и Ford - не может заплатить самостоятельно из-за тяжелого финансового положения. В феврале General Motors и Chrysler обратились к властям США с просьбой о выделении им дополнительной помощи в размере 14 миллиардов долларов. В первые два месяца текущего года дела этих компаний шли значительно хуже, чем предполагалось в конце прошлого года, когда двум автогигантам были выделены госкредиты в размере 18 миллиардов и пяти миллиардов долларов. Корпорация Ford пока не намерена пользоваться помощью государства и обещает справиться с трудностями самостоятельно.