Как передают «Вести», по неподтвержденным данным, обнаружены живыми командир экипажа, и ребенок. По мнению экспертов, шансы спасти еще кого-то из пассажиров аэробуса Йеменских авиалиний все еще есть. Газета Йемен пост сообщила, что найден живым капитан корабля Халид Хаджиб. Ранее с места крушения А310 в океане в десяти милях от Коморских островов поступила информация, что в катастрофе выжил ребенок - сведения противоречивые, то ли 5-летний мальчик, то ли 14-летняя девочка. Больше сообщений о выживших не поступало, а на поверхности океана среди обломков находят все новые тела. 142 пассажира и 11 членов экипажа. Большинство – граждане Коморских островов. 67 человек – французы, они прилетели в Сану транзитом из Парижа и Марселя. Рейс из Франции в ее бывшую колонию был составным: в Йемене пассажиры пересаживались с одного лайнера на другой. Исправность самолета с самого начала становится главным вопросом, вокруг которого будет разворачиваться расследование причин катастрофы. Французы утверждают, что именно этот аэробус попал под пристальное внимание два года назад давно и стал причиной расследования в отношении Йеменских авиалиний. «Все что я могу сейчас вам сказать – «Аэробус» А310 авиакомпании Йемения проходил проверку во Франции в 2007 году. Были обнаружены несколько неисправностей и с тех пор самолет во Францию больше не прилетал. Авиакомпания «Йемения» не числилась в каких-либо черных списках, однако в отношении нее французские власти проводили в последнее время «жесткий контроль» и вскоре должна начаться проверка со стороны властей Евросоюза», - заявил министр транспорта Франции Доминик Бюссро. Йеменские авиационные власти восприняли эту версию в штыки: по словам министра транспорта авиалайнер только в мае прошел техобслуживание во Франции у производителя - европейской компании Airbus. В качестве возможной причины катастрофы здесь называют сложные метеоусловия. «В момент падения самолет приближался к аэропорту Морони и погодные условия были очень тяжелыми, скорость ветра составляла 61 км в час и на море был шторм», - заявил заместитель руководителя администрации гражданской авиации Йемена Мохаммед Абдул Кадер. Окончательный ответ на вопрос о причинах падения А310 может быть получен, когда найдут бортовые самописцы. В районе бедствия работают военные моряки Мадагаскара и Коморских островов. К ним присоединились два корабля и самолеты французских ВВС. Напомним, что лайнер А310 йеменской авиакомпании Yemenia Air 29 июня вылетел из Парижа в Сану, столицу Йемена, с промежуточной посадкой в Марселе. Из Саны самолет отправился в Морони, столицу Коморских островов. За час до запланированной посадки в Морони самолет пропал с экранов радаров. По словам вице-президента Коморских Островов Иди Надхоим, самолет упал в районе Коморского архипелага в Индийском океане. Во вторник утром спасатели обнаружили у побережья Коморских островов фрагменты разбившегося самолета и тела нескольких погибших. По словам представителя Службы гражданской авиации Йемена Мохаммеда Абдель Кадера, плавающие на поверхности воды тела и пятна топлива были обнаружены примерно в 16-17 морских милях от Морони. Кадер не сообщил о возможных причинах авиакатастрофы, отметив, что группа йеменских авиационных специалистов уже направилась к месту авиакатастрофы для участия в расследовании обстоятельств трагедии.
30-01-2014, 15:00
Выживших в катастрофе А310 не могут сосчитать
По-прежнему неизвестно, сколько точно человек выжили в результате крушения Airbus А310, который разбился в районе Коморских островов…
Как передают «Вести», по неподтвержденным данным, обнаружены живыми командир экипажа, и ребенок. По мнению экспертов, шансы спасти еще кого-то из пассажиров аэробуса Йеменских авиалиний все еще есть. Газета Йемен пост сообщила, что найден живым капитан корабля Халид Хаджиб. Ранее с места крушения А310 в океане в десяти милях от Коморских островов поступила информация, что в катастрофе выжил ребенок - сведения противоречивые, то ли 5-летний мальчик, то ли 14-летняя девочка. Больше сообщений о выживших не поступало, а на поверхности океана среди обломков находят все новые тела. 142 пассажира и 11 членов экипажа. Большинство – граждане Коморских островов. 67 человек – французы, они прилетели в Сану транзитом из Парижа и Марселя. Рейс из Франции в ее бывшую колонию был составным: в Йемене пассажиры пересаживались с одного лайнера на другой. Исправность самолета с самого начала становится главным вопросом, вокруг которого будет разворачиваться расследование причин катастрофы. Французы утверждают, что именно этот аэробус попал под пристальное внимание два года назад давно и стал причиной расследования в отношении Йеменских авиалиний. «Все что я могу сейчас вам сказать – «Аэробус» А310 авиакомпании Йемения проходил проверку во Франции в 2007 году. Были обнаружены несколько неисправностей и с тех пор самолет во Францию больше не прилетал. Авиакомпания «Йемения» не числилась в каких-либо черных списках, однако в отношении нее французские власти проводили в последнее время «жесткий контроль» и вскоре должна начаться проверка со стороны властей Евросоюза», - заявил министр транспорта Франции Доминик Бюссро. Йеменские авиационные власти восприняли эту версию в штыки: по словам министра транспорта авиалайнер только в мае прошел техобслуживание во Франции у производителя - европейской компании Airbus. В качестве возможной причины катастрофы здесь называют сложные метеоусловия. «В момент падения самолет приближался к аэропорту Морони и погодные условия были очень тяжелыми, скорость ветра составляла 61 км в час и на море был шторм», - заявил заместитель руководителя администрации гражданской авиации Йемена Мохаммед Абдул Кадер. Окончательный ответ на вопрос о причинах падения А310 может быть получен, когда найдут бортовые самописцы. В районе бедствия работают военные моряки Мадагаскара и Коморских островов. К ним присоединились два корабля и самолеты французских ВВС. Напомним, что лайнер А310 йеменской авиакомпании Yemenia Air 29 июня вылетел из Парижа в Сану, столицу Йемена, с промежуточной посадкой в Марселе. Из Саны самолет отправился в Морони, столицу Коморских островов. За час до запланированной посадки в Морони самолет пропал с экранов радаров. По словам вице-президента Коморских Островов Иди Надхоим, самолет упал в районе Коморского архипелага в Индийском океане. Во вторник утром спасатели обнаружили у побережья Коморских островов фрагменты разбившегося самолета и тела нескольких погибших. По словам представителя Службы гражданской авиации Йемена Мохаммеда Абдель Кадера, плавающие на поверхности воды тела и пятна топлива были обнаружены примерно в 16-17 морских милях от Морони. Кадер не сообщил о возможных причинах авиакатастрофы, отметив, что группа йеменских авиационных специалистов уже направилась к месту авиакатастрофы для участия в расследовании обстоятельств трагедии.
Как передают «Вести», по неподтвержденным данным, обнаружены живыми командир экипажа, и ребенок. По мнению экспертов, шансы спасти еще кого-то из пассажиров аэробуса Йеменских авиалиний все еще есть. Газета Йемен пост сообщила, что найден живым капитан корабля Халид Хаджиб. Ранее с места крушения А310 в океане в десяти милях от Коморских островов поступила информация, что в катастрофе выжил ребенок - сведения противоречивые, то ли 5-летний мальчик, то ли 14-летняя девочка. Больше сообщений о выживших не поступало, а на поверхности океана среди обломков находят все новые тела. 142 пассажира и 11 членов экипажа. Большинство – граждане Коморских островов. 67 человек – французы, они прилетели в Сану транзитом из Парижа и Марселя. Рейс из Франции в ее бывшую колонию был составным: в Йемене пассажиры пересаживались с одного лайнера на другой. Исправность самолета с самого начала становится главным вопросом, вокруг которого будет разворачиваться расследование причин катастрофы. Французы утверждают, что именно этот аэробус попал под пристальное внимание два года назад давно и стал причиной расследования в отношении Йеменских авиалиний. «Все что я могу сейчас вам сказать – «Аэробус» А310 авиакомпании Йемения проходил проверку во Франции в 2007 году. Были обнаружены несколько неисправностей и с тех пор самолет во Францию больше не прилетал. Авиакомпания «Йемения» не числилась в каких-либо черных списках, однако в отношении нее французские власти проводили в последнее время «жесткий контроль» и вскоре должна начаться проверка со стороны властей Евросоюза», - заявил министр транспорта Франции Доминик Бюссро. Йеменские авиационные власти восприняли эту версию в штыки: по словам министра транспорта авиалайнер только в мае прошел техобслуживание во Франции у производителя - европейской компании Airbus. В качестве возможной причины катастрофы здесь называют сложные метеоусловия. «В момент падения самолет приближался к аэропорту Морони и погодные условия были очень тяжелыми, скорость ветра составляла 61 км в час и на море был шторм», - заявил заместитель руководителя администрации гражданской авиации Йемена Мохаммед Абдул Кадер. Окончательный ответ на вопрос о причинах падения А310 может быть получен, когда найдут бортовые самописцы. В районе бедствия работают военные моряки Мадагаскара и Коморских островов. К ним присоединились два корабля и самолеты французских ВВС. Напомним, что лайнер А310 йеменской авиакомпании Yemenia Air 29 июня вылетел из Парижа в Сану, столицу Йемена, с промежуточной посадкой в Марселе. Из Саны самолет отправился в Морони, столицу Коморских островов. За час до запланированной посадки в Морони самолет пропал с экранов радаров. По словам вице-президента Коморских Островов Иди Надхоим, самолет упал в районе Коморского архипелага в Индийском океане. Во вторник утром спасатели обнаружили у побережья Коморских островов фрагменты разбившегося самолета и тела нескольких погибших. По словам представителя Службы гражданской авиации Йемена Мохаммеда Абдель Кадера, плавающие на поверхности воды тела и пятна топлива были обнаружены примерно в 16-17 морских милях от Морони. Кадер не сообщил о возможных причинах авиакатастрофы, отметив, что группа йеменских авиационных специалистов уже направилась к месту авиакатастрофы для участия в расследовании обстоятельств трагедии.