Ранее в СМИ сообщалось, что уголовное дело было завершено еще в августе этого года в связи со смертью возможных виновных лиц.
«Председатель Следственного комитета при прокуратуре Александр Бастрыкин поручил органам процессуального контроля тщательно изучить материалы уголовного дела о крушении 9 января 2009 года на территории Кош-Агачского района Республики Алтай вертолета Ми-171 и проверить полноту проведенного расследования», - сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель СКП России Владимир Маркин.
О закрытии уголовного дела о катастрофе вертолета Ми-171 с высокопоставленными чиновниками стало известно в минувшую пятницу из ответа Бастрыкина на запрос алтайского парламента. Еще в сентябре он направил запрос в СКП с целью получить информацию о ходе следствия.
6 ноября из следственного комитета поступил ответ. Оказалось, что дело было прекращено еще 11 августа в связи с тем, что лица, подлежащие к привлечению к уголовной ответственности, погибли в авиакатастрофе, передает РИА Новости.
В документе также отмечается, что, как установило следствие, вертолет разбился из-за нарушений правил безопасности движения и эксплуатации вертолета, которые допустил командир воздушного судна. «Кроме того, в причинно-следственной связи с крушением вертолета и наступлением общественно-опасных последствий находятся также действия пассажира вертолета Пидопригоры, который с согласия командира воздушного судна был допущен на рабочее место второго пилота, совершал активные действия по управлению вертолетом и допустил ошибку при пилотировании», - говорится в документе.
Доказательств причастности к браконьерской охоте полпреда президента России в Госдуме Александра Косопкина и заместителя главы правительства Алтая Анатолия Банных следствие не нашло.
Ранее общественные деятели выразили возмущение закрытием дела и подали в администрацию Горно-Алтайска заявку на проведение 22 ноября пикета. По их мнению, следствие «свалило» всю ответственность на мертвых и поэтому они намерены добиваться возобновления следствия и наказания чиновников, причастных к этому полету. Выводы следствия
«Следствием достоверно установлено, что в ходе данного полета находившиеся на борту вертолета пассажиры Виктор Каймин, Василий Вялков и Сергей Ливишин совершали активные действия по выслеживанию с целью с целью добычи, преследованию и добычи (отстрелу) зверей, охота на которых полностью запрещена, - алтайских горных баранов. При этом командир воздушного судна - вертолета Ми-171 Алексей Баяндин и пассажир Владимир Пидопригора, управляя вертолетом, направляли его к местам скопления животных, осуществляли их поиск и преследование с целью отстрела с борта воздушного судна», - говорится в документе.
Общественники Алтая была возмущены результатами расследования браконьерской охоты высокопоставленных чиновников которая окончилась авиакатастрофой. Добиваться наказания виновных они собираются на уличных акциях, сообщает «Эхо Москвы».
Весть о том, что СКП РФ закрыло уголовное дело о крушении в горах Алтая вертолета с VIP-охотниками на борту, вызвала протесты среди местных жителей, сообщил глава общественной организации Вече Курултай Акай Кыныев. «Следователи все свалили на мертвых», никто из чиновников, виновных в варварском отстреле архаров, не привлечен к ответственности, отметил он. По словам общественника, жители Горно-Алтайска готовы выйти на митинг протеста. Как выяснилось, дело было закрыто еще летом, но известно об этом стало лишь в начале ноября.
Напомним, что вертолет Ми-171 авиакомпании «Газпромавиа» (Томск), следовавший по маршруту Бийск-Чемал-Кош-Агач, упал в высокогорном районе Алтая 9 января. На борту находились трое членов экипажа и восемь пассажиров. После трехдневных поисков упавший вертолет обнаружили в районе горы Черная. Выжить в авиакатастрофе удалось четверым. Семь человек погибли, в том числе полпред президента в Госдуме Александр Косопкин и глава комитета по охране объектов животного мира правительства Республики Алтай Виктор Каймин.
Между тем, на борту вертолета находились и туши трех баранов, предположительно, незаконно добытых, в связи с чем Росприроднадзор обратился в прокуратуру с просьбой возбудить уголовное дело по факту незаконной охоты на редчайшего горного барана - аргали, занесенного в Красную книгу, которых в России осталось всего около 200 особей. Уголовное дело о браконьерстве было объединено в делом о крушении вертолета.
Как установили эксперты, причиной катастрофы Ми-171 стала ошибка в пилотировании, допущенная профессиональным пилотом, который в момент полета находился на вертолете в качестве пассажира, но «осуществлял активное пилотирование вертолета на заключительном этапе». В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) отметили, что факторами, способствовавшими авиапроисшествию, явились самовольное изменение командиром воздушного судна характера задания на полет и «выполнение полета по отстрелу диких животных с вертолета без подтверждения допуска к такому виду работ».
Получивший в СМИ название «браконьерский скандал» вызвал широкий резонанс. В феврале в столице Республики Алтай Горно-Алтайске прошли митинги протеста против участившихся случаев охоты на редких животных. А в марте вице-премьер республики Анатолий Банных, который также находился на борту вертолета, разбившегося при неудачном маневрировании, подал в отставку, заявив при этом, что его «совесть чиста».
Напомним, что по факту крушения вертолета было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта), которая предусматривает наказание до семи лет лишения свободы. Все материалы дела переданы для расследования из Новосибирска в Москву, в Главное следственное управление СКП РФ. Основной версией трагедии является ошибка пилотирования.
По неофициальной информации, пассажиры разбившегося вертолета, которые направлялись на охоту, стреляли в животных прямо с борта. При этом Ми-8 мог снизиться до опасной высоты, зацепить винтом склон горы или попасть в порыв сильного бокового ветра, в результате чего и опрокинулся.
На фотографиях с места событий эксперты обнаружили туши убитых животных, занесенных в Красную книгу. Это алтайский горный баран, который к тому же является священным животным для местных жителей. Охота на него запрещена в принципе, а бойня с воздуха, вообще не вписывается ни в какие рамки, отмечали впоследствии экологи.