Как надеются представители родственников погибших в аварии врачей, это поможет внести в дело ясность.
«Это федеральная трасса, и на ней ведется две видеозаписи. То есть ФСО ведет параллельную запись. До этого мы с вами остаемся на стадии каких-то догадок, и вот таких вот рисованных версий, в то время как у нас с вами должны быть материалы хотя бы первичного осмотра и первичной схемы», – сказал адвокат Игорь Трунов на пресс-конференции в РИА Новости в среду, 3 марта.
Напомним, что ДТП в Москве произошло в четверг, 25 февраля. На Ленинском проспекте лоб в лоб столкнулись два автомобиля – «Ситроен» и «Мерседес». 35-летняя водитель «Ситроена» погибла на месте, ее пассажирка – известный врач-гинеколог Вера Сидельникова скончалась чуть позже в больнице. В служебном «Мерседесе» как пассажир ехал вице-президент «ЛУКОЙЛа» Анатолий Барков, он был госпитализирован. Водитель Баркова не пострадал – сработали подушки безопасности. По версии, которая была высказана практически сразу московским ГУВД, виновной признали водителя «Ситроена», якобы, она выехала на встречную полосу. Однако, блогеры посчитали версию неправдоподобной. В блогах появились высказывания людей, проанализировавших фотографии с места ДТП, и очевидцев трагедии. В официальной версии людей настораживало два момента: во-первых, почему вдруг пропали видеозаписи с этого участка дороги практически в центре Москвы, во-вторых, зачем «Ситроену», ехавшему по абсолютно пустой полосе в направлении области, выезжать на встречную полосу, забитую машинами. В блогах однозначно решили, что официальная версия была подкорректирована в пользу вице-президента «ЛУКОЙЛа».
Родственники погибшей Ольги Александриной, сидевшей за рулем «Ситроена», написали открытое письмо, в котором попросили детально разобраться в ситуации. Федерация автовладельцев России (ФАР) заявила, что проведет собственное независимое расследование. Нашлись даже свидетели ДТП, утверждавшие, что правила нарушил именно «Мерседес».
Все это время вторая сторона ДТП хранила молчание: Барков лежал в больнице. Выписавшись из нее во вторник, 2 марта, он выступил с официальным заявлением, где призвал свидетелей ДТП дать показания. «Я выражаю глубокие соболезнования родным и близким погибших в результате аварии. Я не меньше других заинтересован в том, чтобы обстоятельства трагедии, в которой мы оказались, были расследованы объективно и непредвзято. В связи с этим я обращаюсь к правоохранительным органам с просьбой привлечь к расследованию независимых экспертов и очевидцев происшествия. Я также призываю свидетелей ДТП официально дать свои показания», – приводит его слова «Интерфакс».
Уже вечером 2 марта нашелся свидетель, подтвердивший правоту Баркова. «Я видел все своими глазами. Я, конечно, очень сочувствую родственникам, но объективности ради нужно сказать, что люди, которые были в “Мерседесе”, никаких правил не нарушили, – сказал в эфире Русской службы новостей (РСН) Андрей, утверждающий, что он ехал перед «Ситроеном». - Я ехал по Ленинскому проспекту около 8 утра, сзади меня быстро нагоняла машинка – этот «Ситроен» маленький, – в эфире РСН рассказал Андрей. – Потом я отвлекся и начал смотреть вперед. Через 2-3 секунды я увидел в зеркало заднего вида, что «Ситроен» хочет перестроиться в правый ряд, таким образом, перестраивался он мне практически в левое заднее крыло. Я немного перестроился правее, то есть ушел от столкновения. В следующий момент этот «Ситроен» начал поворачивать наоборот налево. Я решил, что, наверное, он передумал и хочет меня обогнать. Я видел, как его мотало сзади, я слегка сбросил газ, притормозил, увидел, как «Ситроен» меня догоняет и, практически поравнявшись, он влетел во встречный поток именно между двумя машинами и врезался в этот «Мерседес», который никуда, ни на какую встречку не выезжал, и двигался в сторону центра со скоростью километров 5-10 в час. Между машинами было расстояние где-то 5-6 метров. То есть машина полностью потеряла управление».