Напомним, к Северному полюсу продолжает движение арктическая экспедиция России в составе ледокола "Россия" и научно-исследовательского теплохода "Академик Фёдоров". И как оказалось, российские полярники не одни спешат первыми в мире опуститься на дно Северного ледовитого океана в центер Северного полюса. Со стороны Норвегии к Северному полюсу выдвинулись американские полярники.
В этой связи наблюдатели за ходом российской арктической экспедиции, сразу же выдвинули несколько версий о якобы случившейся остановке двигателя на теплоходе "Академик Фёдоров". По одной из версий, остановки двигателя как бы и не было и это было своеобразным пиаровским трюком для привлечения внимания к экспедиции не только со стороны российских наблюдателей, но и для дезинформации американской стороны, дескать у россиян не всё в порядке и есть возможность опередить их на дне океана на Северном полюсе. По другой версии, российская сторона зная о готовящейся арктической экспедиции США, дабы опередить конкурентов приняла решение о выходе в путь на теплоходе с неполадками в системе двигателей.
По данным российской морской разведки, американцам не успеть раньше русских опустить батискафы в океанское пространство. Российские полярники планируют начать погружение батискафов в акватории острова Франца Иосифа в пятницу 27 июля. По сообщениям участников российской экспедиции, кроме двигающейся им навстречу арктической экспедиции коллег-конкурентов из США, за продвижением российской экспедиции ведут пристальное наблюдение самолёты НАТО.
Руководители российской антарктической экспедиции к якобы неожиданной американской экспедиции относятся положительно и заверяют, что готовы встретиться с коллегами на дне океана в самом подводном центре Северного полюса, но после того, как российские полярники-подводники первыми установят на дне капсулуи флагРоссии.