Об этом сообщил заместитель руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Дмитрий Пронин.
Дело в том, зарядка для электробусов имеет отличную от обычных зарядных устройств конструкцию и не предназначена для использования и подзарядки обычных электромобилей.
«Это достаточно большая конструктивная опора, которая представляет собой высокую башню с токоприемником и из транспортного средства поднимается специальное устройство, через которое оно заряжается», - пояснил Пронин.
Ранее глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов сказал, что автобусный парк Москвы к 2030 году будет состоять только из электробусов.