Эксперты «АиФ» рассказали, как распознать обман.
Пробег, в первую очередь, можно определить по износу тормозных дисков. Они видны через спицы, если на авто установлены литые легкосплавные колеса. В противном случае, придется визуально проверять техническое состояние тормозного узла. Для этого необходимо снять колесо.
Если фаска тормозного диска велика, а сам он меньше 10 мм, то автомобиль отъездил не менее 100 тыс. км.
Также, эксперты советуют внимательно изучить шины. Они обычно выхаживают по 50 тысяч км и держатся зачастую 5 сезонов.
5-летнее авто с заявленным пробегом в 50 тысяч км должно еще быть на родных покрышках.
Внешний вид лобового стекла также говорит о большом пробеге. Числу пройденных километров прямо пропорционально количество сколов. Также, нужно выяснить год изготовления стекла.
По изношенности салона можно определить пробег. Через 50 тысяч км кожа на руле начинает блестеть, а через 100 тысяч км - трескаться и отслаиваться в местах швов.
Уже на 70 тысячах км водитель протирает обувью штатный напольный коврик, а к 100 тысячам км начинает «блестеть» педаль.