Об этом заявили в американском Страховом институте дорожной безопасности.
Эта общенациональная некоммерческая исследовательская организация занята поиском путей снижения травматизма на дорогах.
Из-за высокой передней части при наезде кроссовера или внедорожника на пешехода основной удар принимает туловище. Оно рассеивает энергию удара намного хуже ног.
Также данный тип машин является тяжелым.
Эксперты призвали ввести в США дополнительные ограничения для владельцев внедорожников и кроссоверов.