Согласно документу, ключевыми критериями станут доля кандидатов, успешно сдавших теоретический и практический экзамены с первой попытки, а также доля несданных экзаменов от общего количества проведённых испытаний. Отдельное внимание будет уделяться показателям безопасности. В частности, числу дорожно-транспортных происшествий с участием выпускников автошкол, повлёкших пострадавших или погибших, в расчёте на тысячу начинающих водителей.
Оценка эффективности будет проводиться ежегодно не позднее 15 февраля года, следующего за отчётным. Первые результаты планируется получить по итогам 2027 года. Приказ вступает в силу уже с 28 мая 2026 года.
Депутат Государственной Думы РФ, вице-президент Российской автомобильной федерации Антон Немкин отметил, что введение прозрачных и объективных критериев оценки автошкол – это важный шаг к повышению качества подготовки водителей.
«Сегодня недостаточно просто обучить человека базовым навыкам управления автомобилем. Необходимо формировать ответственное поведение на дороге и устойчивые знания правил дорожного движения. Особенно значимо, что в систему оценки включён показатель аварийности среди выпускников. Это позволяет не только оценивать формальные результаты экзаменов, но и понимать, насколько обучение действительно влияет на безопасность дорожного движения. Такая система создаёт здоровую конкуренцию между автошколами и стимулирует их повышать уровень подготовки. В конечном итоге это напрямую скажется на снижении числа ДТП и повышении общей культуры вождения в стране. Внедрение новых критериев позволит повысить прозрачность рынка образовательных услуг в сфере подготовки водителей и даст будущим автомобилистам дополнительный ориентир при выборе автошколы», - пояснил парламентарий.