Около двух часов ночи на 120 км федеральной автодороги «Кавказ» в Гулькевичском районе Краснодарского края произошла дорожная авария. Столкнулись автомобили: грузовик «РЕНО» и автобус «СЕТРА».
Водитель грузовика, житель Новокубанского района Краснодарского края, погиб на месте происшествия, а водитель и один из пассажиров автобуса с тяжелыми травмами доставлены в больницу. Еще 25 пассажиров автобуса доставлены в больницу для оказания первой медицинской помощи.
Автобус ехал из Ставрополя в Анапу через Геленджик, всего в нем находилось 66 человек. Причины ДТП и точное количество пострадавших устанавливаются. Для пассажиров, не получивших травмы, в настоящий момент решается вопрос об отправке к месту отдыха. По предварительным данным причиной ДТП могло стать то, что водитель грузовика уснул за рулем и выехал на полосу встречного движения, сообщает управление ГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю.
Как сообщает РИА Новости, в настоящее время уже возбуждено уголовное дело по факту лобового столкновения в пятницу ночью рейсового автобуса и грузового автомобиля, в результате чего погиб водитель грузовика и пострадали более 25 человек.
Агентство отмечает, что, по данным ГИБДД, в аварии пострадали 25 человек, а в сообщении пресс-службы Южного регионального центра МЧС России говорится, что в этом ДТП пострадали 30 человек.
По предварительным данным ГАИ, причиной ДТП стало то, что водитель грузовика уснул за рулем.
Представитель районного ОВД сообщил, что будет назначена автотехническая экспертиза, которая определит виновника аварии.
Отметим, что за последние две недели в России произошло несколько крупных дорожно-транспортных происшествий с пассажирскими автобусами.
Так, в ночь на 20 июля под Новосибирском рейсовый автобус «Мерседес» съехал с трассы в кювет и опрокинулся. В результате погибли восемь пассажиров, более 30 человек пострадали.
24 июля в Ростовской области масловоз столкнулся с рейсовым автобусом, погиб 21 человек, восемь попали в больницы.
25 июля в Москве грузовик въехал в стоящий на остановке на МКАД автобус, травмы получили 13 человек.
27 июля Генеральная прокуратура Российской Федерации поручила региональным прокурорам провести проверки в сфере безопасности дорожного движения. «Участившиеся трагедии с многочисленными человеческими жертвами на автомобильных дорогах страны показали необходимость принятия согласованных мер всех органов власти и местного самоуправления, надзорных и контрольных органов в целях обеспечения безопасности дорожного движения», - подчеркнули в ведомстве.
А 4 августа начальник ДОБДД, генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов, анализируя статистику по ДТП с автобусами, подчеркнул, что необходимо ужесточить контроль за водителями автобусов.
Как бы не суетились силовики, а 5 августа в 02:00 мск на 844-м километре автодороги М-5 «Урал» Москва - Самара в Новспасском районе Ульяновской области произошло очередное ДТП с участием автобуса: пассажирский автобус съехал в кювет и опрокинулся. По данным МЧС России, пострадали пять человек. По предварительным данным ГИБДД, водитель автобуса уснул за рулем, в результате чего произошел съезд автобуса в кювет с последующим его опрокидыванием.
Отметим, что накануне президент Российской Федерации устроил разнос своим подчиненным, заявив, что власти должны принять жесткие решения для улучшения ситуации с безопасностью на дорогах, а Госавтоинспекция - заниматься предупреждением правонарушений, а не наказанием.
«Мы должны будем принять ряд жестких решений, если хотите - радикальных по нескольким направлениям», - сказал Медведев на совещании по проблемам безопасности дорожного движения.
«Вы должны будете предоставить мне в короткие сроки конкретные предложения. Правительственная комиссия должна взять все эти вопросы под контроль», - заявил президент, предложив обсудить эту проблему на заседании президиума Госсовета.
Медведев раскритиковал работу Госавтоинспекции.
«По сотрудникам ГИБДД. Основная претензия, что они не стремятся предупреждать правонарушения, а наказывают за уже совершенные действия», - сказал Медведев.
«На это нужно обратить самое пристальное внимание - и самой службе, и МВД», - сказал Медведев.
В частности, глава государства привел в пример распространенную практику, когда сотрудники ГИБДД штрафуют водителей, ожидая их на местах, где недавно был повешен знак «кирпич».
«Они никогда не встанут перед новым «кирпичом», чтобы разворачивать водителей, не заметивших его, а, наоборот, будут заниматься вполне понятными, другими вещами», - заметил Медведев.
По словам президента, о такого рода действиях ГИБДД ему очень часто пишут в его блоге в интернете.
Президент заявил, что произошедшая в июле серия резонансных аварий на дорогах России - не следствие рокового стечения обстоятельств, а события, связанные с проблемами организации движения, состоянием дорог и ответственностью самих участников движения. Эти проблемы пока не нашли системного решения.
«Во-первых, сегодня обязанность организации дорожного движения возложена на органы исполнительной власти, в ведении которых находятся автомобильные дороги. Однако результаты проверки контрольного управления президента показывают, что организацией дорожного движения на межмуниципальных, муниципальных дорогах фактически не занимается никто», - сказал президент.
При этом, подчеркнул он, именно в городах и поселках происходит практически две трети всех ДТП.
«Второе. Дела с капитальным и текущим ремонтом автодорог обстоят весьма и весьма посредственно. Более половины субъектов РФ не финансируют эти затраты в установленном объеме», - сообщил глава государства.
Признав, что для этого есть и очевидные причины, в том числе кризис, Медведев отметил, что «даже в этих условиях что-то делать нужно».
«Третье. Серьезной причиной аварийности на дорогах является несовершенство нормативной базы, которая регламентирует и организацию самих перевозок, и безопасность движения», - сказал Медведев.
Глава государства напомнил участникам совещания о поставленной задаче - сократить время поступления информации о ДТП, прибытия машины «скорой помощи» и подготовки медицинских учреждений к приему раненных.