«В 2010 году автозавод возобновит работу тогда же, как и вся страна (11 января). С января же «АвтоВАЗ» закрывает для глубокой модернизации первую сборочную нитку главного конвейера и переносит производство автомобилей Lada Samara на вторую линию, где уже собираются Lada 2105/2107. Эти автомобили будут производиться пять дней в неделю по две восьмичасовые смены в день», - сказал собеседник агентства.
По его словам, опытно-промышленное производство будет работать по этой же схеме. Автомобили семейства Lada Priora
будут собираться четыре дня в неделю по две рабочие смены в день. Производства Lada Kalina и Lada 4X4 будут работать пять дней в неделю, в одну стандартную смену в день.
Как сообщал ранее Solovei.info, «АвтоВАЗ» испытывает серьезные финансовые трудности, связанные с падением спроса на автомобили. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за январь-ноябрь автогигант сократил продажи на 45% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года - до 321,6 тысячи автомобилей. Правительство РФ в текущем году уже направило этому градообразующему предприятию 25 миллиардов рублей через его акционера – «Ростехнологии», принято решение о выделении еще 50 миллиардов рублей.