Около трети всех поставляемых реагентов - производства» Уральского завода противогололедных материалов» (УЗПМ). Это зарекомендовавшие себя ранее реагенты «Биодор» и «Бионорд-тротуары». Первые - твердые реагенты на основе формиатов, вторые - жидкие, на основе хлористого кальция (ХКМ). Они, в зависимости от погодных условий, будут применяться для борьбы со льдом на автодорогах и проезжих частях. Городские тротуары будут обрабатываться экологически безопасными комбинированными противогололедными материалами «Бионорд-тротуары», изготовленными на основе мраморной крошки. Благодаря ему, кстати, уличный травматизм в Москве снизился более чем в 2,5 раза.В этом сезоне коммунальные службы уже дважды обработали противогололедными реагентами особо опасные участки городских дорог. При этом реагенты расходуются рационально. «Техника, которую мы закупили, оснащена специальными дозаторами, которые могут в нужном количестве распределить их по поверхности», - рассказал руководитель Департамента ЖКХиБ Андрей Цыбин, тут же отметив, что московские власти сделали выбор в пользу наиболее экологически безопасных реагентов. Таким образом, недопущение их перерасхода будут полезно для окружающей среды и городского бюджета.
8-11-2012, 14:46
Московские власти сделали выбор в пользу экологически безопасных реагентов
Для борьбы с гололедом в зимний период 2012-2013гг правительство Москвы планирует запасти более 100 тыс. тонн противогололедных реагентов. Всего будет потрачено чуть более 3,5 млрд руб. Официальный сайт госзакупок информирует, что столичные департаменты уже провели пять открытых аукционов на право поставок различных реагентов, определены три завода-поставщика из разных регионов России.
Около трети всех поставляемых реагентов - производства» Уральского завода противогололедных материалов» (УЗПМ). Это зарекомендовавшие себя ранее реагенты «Биодор» и «Бионорд-тротуары». Первые - твердые реагенты на основе формиатов, вторые - жидкие, на основе хлористого кальция (ХКМ). Они, в зависимости от погодных условий, будут применяться для борьбы со льдом на автодорогах и проезжих частях. Городские тротуары будут обрабатываться экологически безопасными комбинированными противогололедными материалами «Бионорд-тротуары», изготовленными на основе мраморной крошки. Благодаря ему, кстати, уличный травматизм в Москве снизился более чем в 2,5 раза.В этом сезоне коммунальные службы уже дважды обработали противогололедными реагентами особо опасные участки городских дорог. При этом реагенты расходуются рационально. «Техника, которую мы закупили, оснащена специальными дозаторами, которые могут в нужном количестве распределить их по поверхности», - рассказал руководитель Департамента ЖКХиБ Андрей Цыбин, тут же отметив, что московские власти сделали выбор в пользу наиболее экологически безопасных реагентов. Таким образом, недопущение их перерасхода будут полезно для окружающей среды и городского бюджета.
Около трети всех поставляемых реагентов - производства» Уральского завода противогололедных материалов» (УЗПМ). Это зарекомендовавшие себя ранее реагенты «Биодор» и «Бионорд-тротуары». Первые - твердые реагенты на основе формиатов, вторые - жидкие, на основе хлористого кальция (ХКМ). Они, в зависимости от погодных условий, будут применяться для борьбы со льдом на автодорогах и проезжих частях. Городские тротуары будут обрабатываться экологически безопасными комбинированными противогололедными материалами «Бионорд-тротуары», изготовленными на основе мраморной крошки. Благодаря ему, кстати, уличный травматизм в Москве снизился более чем в 2,5 раза.В этом сезоне коммунальные службы уже дважды обработали противогололедными реагентами особо опасные участки городских дорог. При этом реагенты расходуются рационально. «Техника, которую мы закупили, оснащена специальными дозаторами, которые могут в нужном количестве распределить их по поверхности», - рассказал руководитель Департамента ЖКХиБ Андрей Цыбин, тут же отметив, что московские власти сделали выбор в пользу наиболее экологически безопасных реагентов. Таким образом, недопущение их перерасхода будут полезно для окружающей среды и городского бюджета.