Как сообщает журнал «Эксперт», две крупнейшие российские авиакомпании выступили с отказом поддержать обращение Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) к правительству о поддержке отрасли во время кризиса.

Ассоциация, объединяющая интересы всех авиаперевозчиков, выступила с предложением к правительству предоставить меры государственной поддержки отрасли - снизить налоговую нагрузку за счет НДС, предоставить госгарантии по кредитам и компенсировать процентные ставки.

Совсем недавно руководство «Сибири» и «Аэрофлота» обращалось к правительству, выступая против государственной поддержки конкретной компании – «ЮТэйр», апеллируя тем, что не просят помощи себе, но беспокоятся об отрасли. В январе этого года «ЮТэйр», третий на рынке перевозчик, обратилась к правительству с просьбой предоставить госгарантии по кредиту для реструктуризации долга. До этого господдержка была получена авиакомпанией «Трансаэро».

Во времена кризиса, когда даже самые непримиримые антагонисты и игроки на других рынках стремятся объединиться, авиаперевозчики в нешуточной борьбе стремятся «поделить небо».

По данным экспертов, «Аэрофлот» сам показал убыток по итогам девяти месяцев 2014 года. Если жестокая борьба увенчается победой, цена этой победы немедленно отразится на повышении тарифов на перевозки, и это повлечет «убийственную эскалацию убытков». Эксперты убеждены, первое, что сделают «Аэрофлот» и «Сибирь» после вытеснения конкурентов с рынка – сами обратятся за господдержкой.