Тем временем, как сообщают представители воронежского губернатора, дорожное полотно на многих улицах столицы Черноземья являло собой жалкое зрелище. Но самое главное в том, что неудовлетворительное состояние воронежских дорог становилось причиной аварийных ситуаций, мешало устойчивому функционированию служб жизнеобеспечения города, да и просто приводило в отчаяние автолюбителей. Несмотря на то, что порядок на городских улицах полностью находится в ведении муниципальных властей, стало ясно, что без финансового участия области воронежские улицы в порядок не привести.
Поэтому постановлением губернатора Владимира Кулакова на ремонт городских магистралей из областного бюджета в нынешнем году выделены значительные средства: сто сорок миллионов в виде транспортного налога, который был включен в городской бюджет, и 133,5 миллиона прямых инвестиций. При этом для гарантированного качественного выполнения дорожных работ губернатор потребовал, чтобы к ремонту дорог в городе были привлечены авторитетные, хорошо зарекомендовавшие себя дорожно-строительные организации. Этот пункт стал практически центральным в Соглашении между областной и городской администрациями, которое в начале апреля подписали губернатор Владимир Кулаков и мэр Воронежа Борис Скрынников. Постановлением губернатора контроль за качеством ремонта городских магистралей был возложен на главное управление автомобильных дорог области.
В последние дни августа группа воронежских журналистов совершила свою «контрольную инспекцию» по городским магистралям. В ней приняли участие заместитель руководителя главного управления автомобильных дорог области Борис Лукин, председатель комитета дорожного хозяйства и благоустройства города Воронежа Александр Гузь, а также руководители тех организаций, которые непосредственно выполняли ремонт городских дорог. Как доложил Борис Лукин и убедились журналисты, на тех направлениях, за которые отвечало главное управление автомобильных дорог области, работы практически завершены. Проведен ремонт и уложено асфальто-бетонное покрытие на Чернавском мосту, развязке «Динамо», ул. Брусилова, Димитрова, пр. Патриотов (от «Танка»), улицах Героев Сибиряков, Матросова, Ворошилова, Кирова, Остужева, Ленина и других. Интенсивные работы идут на последних 600 метрах подхода к Северному мосту, они закончатся в первой декаде сентября. Правда, улица Кирова радовала автолюбителей недолго – на ней снова «пробки». Из-за несогласованности между дорожниками и городскими коммунальными хозяйствами, свежеотремонтированная улица была вскрыта для прокладки труб. Теперь, как с сожалением отметил главный инженер ДСФ-3 Олег Мироненко, под руководством которого проводился ремонт на этом участке, он не может дать гарантии, что на ул.Кирова не будет просадки дорожного полотна.
Не выполнен до конца и ремонт тех улиц и магистралей, за которые отвечают городские власти. Еще не начаты работы на ул 20-летия Октября - по графику они начнутся, если позволит погода, с 11 сентября. Только наполовину выполнен ремонт Ленинского проспекта от ул. Димитрова до ДК им.Кирова, на 50% - на ул. Сакко и Ванцетти, хотя по графику работы там уже должны быть завершены.
К сожалению, констатируют представители воронежской губернской администрации, не выполняют городские власти и вышеупомянутого Соглашения: до сих пор не выплачена задолженность за проделанную в прошлые годы работу: ДСФ-3 - более 10 млн рублей, ДСУ-1 – около 1 млн.
И все-таки сегодня воронежские дороги не узнать...