Так считает заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Он напомнил, что станция «Окружная» была открыта в 2018 году с одним южным вестибюлем. Она входит в состав участка «Петровско-Разумовская» – «Селигерская». Сейчас строится северный вестибюль. Работы полностью завершатся в 2022 году.
Андрей Бочкарев пояснил, что новый вестибюль интегрируют со станцией «Окружная» МЦК, одноименной станцией МЦД-1, а также с аэроэкспрессом. Строительство ведется в сложных гидрогеологических условиях, когда приток воды достигает 270 кубометров в час. Последнее 126-е кольцо наклонного тоннеля диаметром 8,5 метра было смонтировано в феврале, для этого были применены специальные методы заморозки грунта.
Solovei.info писал, что последний тоннель был проложен на юге Большой кольцевой линии.