Это на 11% больше, чем за аналогичный период 2023 года. По данным пресс-службы СЗППК, на Балтийском и Финляндском направлениях зафиксирован наибольший прирост пассажиропотока. Витебский вокзал – Царское Село – Витебский вокзал является самым востребованным маршрутом. По нему перевезли свыше 269 тысяч пассажиров.
По Финляндскому направлению отправлено за первый квартал 5,9 млн человек, по Балтийскому – 5.2 млн, по Витебскому – 4,5 млн., по Московскому – 2,9 млн., и по Волховскому – 1,3 млн. Гендиректор АО «СЗППК» Артем Миронов удовлетворен полученными результатами. Они свидетельствуют о том, что только совместная продуктивная и слаженная работа с Октябрьской железной дорогой и российскими субъектами помогли добиться успеха.
Ранее Solovei.info сообщал, что в Петербурге хотят изменить сроки уплаты взносов за капремонт.