Ожидается, что первые «Аллигаторы» будут приобретены Министерством обороны Российской Федерации в рамках гособоронзаказа. Собирать вертолеты поручено Арсеньевскому заводу «Прогресс». Отметим, что вертолёт Ка-52 разработан на основе знаменитой «Черной акулы», однако его серийного производства пришлось ждать более 10 лет. Запуск в серийное производство боевого вертолета Ка-52 «Аллигатор» - важнейшее событие для авиазавода «Прогресс». Последний вертолет из его цехов вышел 8 лет назад, и практически все эти годы предприятие простояло без работы. Напомним, что Ка-52 «Аллигатор» – модернизированная версия своего предшественника знаменитого Ка-50 «Черной акулы». Основное отличие – двухместная кабина. Теперь экипаж может выполнять значительно больше задач. «Аллигатор» может действовать в любое время суток и при любых метеоусловиях. Планируется, что в вертолетных группах при боевых вылетах Ка-52 будет выполнять функции командирской машины, из которой будет осуществляться управление действиями всех остальных вертолетов. Стоит отметить, что аналогов этой машины в мире просто не существует.
*Справка:
Ка-52 «Аллигатор» снабжен системой радиоэлектронной защиты нового поколения, вооружен пушкой калибра 30 миллиметров, сверхзвуковыми противотанковыми ракетами с лазерной системой наведения, управляемыми ракетами класса «воздух-воздух», а также неуправляемыми типа С-8. «Аллигатор» применяется при проведении разведывательно-штурмовых действий. Максимальная скорость вертолёта Ка-52 – 310 километров в час. Практическая дальность полёта – 460 км. Масса вертолёта – 11,4 тонны. Кабина Ка-52 – бронирована. Мощность двигателя – 1638 кВт. Длина главного винта - 13,5 метров. Ка-52 «Аллигатор» разработан в одном из ведущих мировых вертолетных конструкторских бюро, в московском ОАО «Камов».