Китайцы поборются за покупку Opel

Неожиданный поворот получило развитие событий в сделке по продаже американской компанией General Motors своих европейских подразделений, когда интерес к приобретению Opel проявила китайская компания Beijing Automotive Industry Holding Co, передает ИТАР-ТАСС…

Как сообщила американская газета «Уолл-стрит Джорнэл Юроп», в ближайшие несколько дней корпорация из КНР представит «детальную заявку» на покупку Opel.
Напомним, что в мае GM подписала специальный меморандум с канадской компанией Magna International Inc, который предоставил последней статус привилегированного кандидата на приобретение Opel. Однако условия меморандума не гарантируют Magna окончательного успеха. Более того, как отмечает сегодня «Уолл-стрит Джорнэл Юроп», в последнюю неделю «прогресс в достижении соглашения замедлился», что открыло возможности для новых кандидатов на приобретение Opel.
Напомним, что в конце мая власти Германии и General Motors объявили о сделке по продаже германского концерна Opel консорциуму австро-канадской Magna, Сбербанка и «Группы ГАЗ». Формальное подписание контракта ожидается в течение пяти недель. Magna претендует на 20% акций Opel, Сбербанк может получить 35% акций, GM сохранит за собой 35%, работникам Opel будут принадлежать оставшиеся 10%. Консорциум во главе с Magna намерен вложить в Opel 500-700 млн. евро. Эти инвестиции будут пропорционально разделены между двумя финансовыми участниками сделки. GM не получит ничего из этих денег.
2 июля президент, председатель правления Сбербанка России Герман Греф заявил, что не видит серьезной конкуренции в сделке по приобретению германского автопроизводителя Opel консорциумом Сбербанка и австро-канадской компании Magna.
«Я не вижу здесь серьезной конкуренции. Выбор сделан, важно окончательно структурировать сделку», – сказал Греф.
Между тем, как ранее писал «Коммерсант», сделка по покупке немецкого Opel российским Сбербанком и канадской Magna может сорваться.
В частности, покупатели не могут договориться с продавцом Opel, концерном General Motors, об использовании интеллектуальной собственности и технологий Opel, а инвестиции, которых требует GM (более 7 млрд. евро), на порядок превышают сумму, названную руководством Сбербанка (500 млн. евро). Для снятия всех разногласий по сделке у Сбербанка и GM есть немногим более двух недель.
Отметим, что GM не отказался от переговоров с другими претендентами на Opel, в их числе называется, в частности, бельгийский инвестфонд RHJ International.