В России запретят эксплуатацию старых автомобилей

Минпромторг РФ предлагает запретить эксплуатацию легковых автомобилей старше 25 лет с 2012 года, сообщил замминистра промышленности и торговли Станислав Наумов журналистам во вторник, пишет РИА Новости…

«Мы предлагаем меры по ужесточению сертификации регламентации перевозок грузовых и пассажирских, а также ограничения по срокам эксплуатации транспортных средств», - сказал Наумов.
В частности Наумов сообщил, что предполагается ограничить эксплуатацию легковых автомобилей возрастом свыше 25 лет и грузовых автомобилей старше 20 лет с 2012 года, автобусов старше 15 лет - с 2011 года.
Изменения планируется внести в закон «О безопасности дорожного движения».
Напомним, что с января 2010 года в ряде регионов России стартует пилотный проект по утилизации автомобилей возрастом от 10 лет и старше. Автовладельцам, утилизировавшим свой автомобиль, заплатив за это 3 тысячи рублей, будут выдавать сертификат на 50 тысяч рублей, который можно будет использовать при покупке нового автомобиля. На поддержку этой программы из бюджета планируется тратить по 4 миллиарда рублей ежегодно.
В результате проведенного в мае 2009 года агентством «Автостат» исследования по анализу автопарка в стране, удалось выяснить, что самый старый автопарк – в Магаданской области. Доля автомобилей, выпущенных до 1998 года, здесь составляет порядка 82,5%, а доля новых авто (2005-2008 г.в.) не превышает 1%. В соседней Чукотке старых машин относительно немного: всего 46,5%, в Якутии – 65,6%, в Хабаровском крае – 67%. Количество старых машин в целом по дальневосточному региону колеблется в районе 75,9%.
Много старых машин и в Калининградской области (74,5%), которая тянет за собой весь Северо-Запад (общее количество старых авто в регионе – 46,5%).
В Сибири этот показатель, по данным агентства, колеблется от 50,1% в Томской области до 65,3% в Алтайском крае, в среднем составляя порядка 58% старых автомобилей в парке региона. Процентный показатель новых авто также не радует – всего 7,3%.
Самый молодой автопарк расположен в Поволжье и в центральной части России. Здесь доля старых легковых авто составляет «всего» 42,9% и 43% соответственно. На Урале этот показатель также не очень высок: количество 10-летних и старше авто здесь достигает 44,9%. Причем новых автомобилей в регионе – порядка 25,6%.
На юге России (в целом – 52,7% десятилеток) наиболее позитивная ситуация складывается в Ростовской области (45,7%) и в Чечне (42,8%).