Британский бизнесмен, глава «Формулы-1» Берни Экклстоун избит и ограблен неизвестными в ночь на четверг на пороге своего дома в центре Лондона, передает «Интерфакс».
Четыре грабителя сидели в засаде, ожидая возвращения домой 80-летнего миллиардера и его 31-летней подруги из Бразилии Фабианы Флоси. Затем они напали на Экклстоуна, ударили его по голове и повалили на пол. Флоси с ужасом наблюдала за тем, как воры избивали миллиардера.
Нападавшие забрали у пары украшения, включая часы и бриллиантовые кольца стоимостью 200 тыс. фунтов стерлингов. Грабители скрылись до того, как на место происшествия прибыла полиция.
Раненого в голову Экклстоуна доставили в больницу, где ему была оказана медицинская помощь. Полиция Скотланд-Ярда начала разыскивать нападавших, однако до сих пор никто не арестован.
Напомним, что Бернард Чарльз «Берни» Экклстоун родился 28 октября 1930, около Бангей, графство Саффолк, Великобритания).
Вскоре его семья переехала в город Бекслихит, графство Кент, который сейчас является частью Большого Лондона.
Экклстоун закончил школу в 16 лет, чтобы работать на местном газовом заводе и заниматься своим хобби - мотоциклами.
Сразу после окончания Второй мировой войны Экклстоун занялся торговлей запчастями для мотоциклов и вместе с Фредом Комптоном создал агентство по продаже мотоциклов «Комптон и Экклстоун».
Впервые он принял участие в гонках в 1949 году в Формуле-3 в классе 500 см. куб., приобретя в 1951 году Купер Mk V.
Он участвовал в небольшом количестве гонок, в основном на местном автодроме Брэндс-Хэтч, но несколько раз занимал высокие места и в итоге победил.
По его надеждам был нанесён удар, когда он столкнулся с Биллом Уайтхаусом и вылетел на автостоянку за пределами трассы. В конце концов финансовые трудности и риски вынудили его завершить гоночную карьеру.
После этой аварии Экклстоун на время ушёл из гонок, чтобы заняться вложением денег в ряд прибыльных сделок с недвижимостью и управлением фирмы «Автомобильные аукционы по выходным».
Он вернулся в гонки в качестве менеджера Стюарта Льюиса-Эванса, а также приобрёл активы команды «Connaught», за которую выступали Льюис-Эванс, Рой Сальвадори, Арчи Скотт Браун и Айвор Бьюэб.
В 1958 году, как пишет «Википедия», команда была переименована в «BC Ecclestone»; в гонках участвовали болиды Connaught B Type с двигателем Alta 2.5 L4. Экклстоун даже попытался сам, хотя и неудачно, пройти квалификацию Гран-при Монако 1958 года.
На Гран-при Великобритании 1958 года он также был заявлен, но не участвовал - его заменял Джек Фейрмен.
Он продолжил работать в качестве менеджера Льюиса-Эванса, когда он перешёл в команду «Ванволл»; Сальвадори стал руководителем команды «Купер». Льюис-Эванс получил сильные ожоги после того, как взорвался мотор на его машине во время Гран-при Марокко 1958 года и скончался шесть дней спустя; Экклстоун был потрясён и снова ушёл из гонок.
В 1972 году он приобрёл команду «Брэбэм», которой руководил в течение 15 лет. В качестве владельца команды он стал членом Ассоциации конструкторов Формулы-1. Его контроль над гонками (который начался с того, что в конце 1970-х годов он впервые продал телевизионные права) является преимущественно финансовым, но в соответствии с Договором Согласия он и его компании также занимаются управлением, организацией и логистикой каждого гран-при Формулы-1
Бернард Экклстоун в настоящее является президентом FOM (Formula One Management) и FOA (Formula 1 Administration). Также владеет долей компании «Альфа Према», материнской компании группы компаний Формула-1. По сути, он является руководителем Формулы-1 в целом. Он также является совладельцем футбольного клуба «Куинз Парк Рейнджерс».
Бернард Экклстоун имеет двух дочерей - Тамара и Петра от брака с бывшей супругой Славикой, с которой развелся в марте 2009 г.