Причиной таких ситуаций в Северной столице часто является отсутствие выделенных полос. В результате в случаях ДТП и «часа пик» трамваям приходится стоять в заторах наравне с машинами, автобусами и троллейбусами, не имея, в отличие от них, возможности объезда.
Стоит отметить, что с 1 апреля в Петербурге проходит транспортная реформа. Ее реализация уже успела отметиться рядом «сырых решений». В том числе нынешний план чиновников не предусматривает обеспечение города необходимым количеством выделенных полос для общественного транспорта. И это при том, что Северная столица является городом федерального значения.
Тем не менее, в Смольном не спешат исправлять недочеты проекта и не принимают во внимание многочисленные жалобы петербуржцев на проблемы с передвижением по городу.