Это решение было принято по итогам консультаций с участием Минтранса, РЖД, столичного и областного правительств.
Был сделан вывод о «критической перегрузке» оранжевой ветки в случае появления новой станции в Мытищах.
Минтранс предлагает сделать акцент на развитие проекта центральных диаметров, сообщает издание «Ъ».
«Метро - это прежде всего внутригородской транспорт», - подчеркнули в департаменте транспорта Москвы.
«Для связи регионов во всем мире развивают пригородный железнодорожный транспорт», - добавили чиновники.