Подобные планы есть и у Москвы. Так с 2021 года российская столица покупает для своих нужд только электробусы. Сейчас их в Москве 600 или 10% от парка наземного транспорта. В этом году в планах властей закупка 400 электробусов, а в 2022-м – еще 420. В Москве к концу 2023 года будет свыше 2200 электробусов.
Следующим шагом станет применение водородных топливных элементов, с их электроэнергия будет вырабатываться непосредственно на самом автобусе. Подобный транспорт в тестовом режиме внедряют в ряде европейских и азиатских стран. Первый водородный автобус может в Москве появиться уже через год-два года. Об этом РБК рассказал глава столичного дептранса Максим Ликсутов. Повсеместное внедрение в Москве водородных автобусов произойдет в течение 30 лет.
Solovei.info также передавал, что в столице запустят «народный каршеринг».