Межгосударственный авиационный комитет подверг критике Росавиацию за замалчивание недостатков лайнеров Boeing 737, которые влияли на безопасность полетов.

 Поэтому, «20 млн пассажиров подвергались существенным рискам».

 МАК разъяснил причину отзыва сертификатов у используемых компаниями из России самолетов Boeing 737.

 С момента последней катастрофы этого типа лайнеров в Казани в ноябре 2013 года Росавиация ставила не раз вопрос о необходимости их доработок. Тогда, причиной крушения стал отказ системы управления рулем высоты.

 У МАК «вызывает серьезную озабоченность», что Росавиация, не информировала о недостатках самолетов типа Boeing 737 российские авиакомпании и надзорные органы.

 Отметим, что в компетенцию МАК входит сертификация лайнеров, аэродромов и авиакомпаний, а также расследования происшествий на воздушном транспорте.