Версия об ошибке пилотов стала доминирующей после расшифровки самописцев Boeing 737-800, разбившегося в аэропорту Ростова-на Дону 19 марта.

 Напарник пилоту кричал во время второй попытки приземления: «Куда летишь? Стоять!».

Экипаж по данным источника «Ъ»решил уходить на очередной круг уже в ручном режиме, а не в автоматическом. При этом, не была учтена специфика перехода «Боинга» из режима посадки в режим набора высоты.

 При заходе на полосу под автопилотом руль высоты лайнера отклонен на пикирование, а хвостовой стабилизатор работает в противоположном направлении, поэтому нос машины задран.

 При уходе на второй круг в автоматическом режиме, бортовой компьютер плавно меняет положение всех рулей. А летчик в ручном режиме инстинктивно тянет штурвал на себя. Руль и стабилизатор ставятся таким образом в положение набора высоты. В итоге, «Боинг» в режиме истребителя устремляется вверх.

 Эксперты полагают, что пилоты самопроизвольный маневр лайнера не распознали. В кабине произошел конфликт, когда скорость лайнера, вышедшего на закритические углы атаки, стала стремительно падать.

 В результате управление «Боингом»  разорвалось. В бортовой компьютер стали поступать электрические импульсы от всех манипуляций, которые совершали пилоты на обоих штурвалах.

 Экипаж начал работать согласованно только, когда он почувствовал отрицательные перегрузки. Но, было уже поздно. Неуправляемый самолет под углом около 45 градусов со скоростью 325 км/час несся к земле. За несколько секунд до гибели в кабине были слышны только крики ужаса.