Об этом гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь заявил РИА Новости.
«Ребрендинг заключается в том, чтобы правильно сформировать это целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов, и правильно подойти к наименованию продуктов этого дивизиона», - пояснил он.
«Возможно, целевая модель – это сделать единую линейку под единым названием всех самолетов», - добавил Слюсарь.
Он привел экономические резоны.
«Инвестиции идут в один бренд, а не рассеиваются по многим направлениям. Ведь продукты представлены в одном сегменте – гражданские самолеты», - сказал глава ОАК.
Пока по этому поводу еще нет решения, продолжаются дискуссии.