Специалисты изучили морского окуня и карпа. Чтобы минимизировать сопротивление во время плавания рыбы полагаются на высокоразвитые массивы крошечных чешуек.
Ученые использовали компьютерное моделирование и цифровые микроскопы.
Выяснилось, что перекрывающиеся области на поверхности рыбьей чешуи приводят при контакте к зигзагообразному движению жидкости.
Это создает «полосатый поток», нейтрализующий неустойчивые колебания, которые зачастую приводят к турбулентности, которую называют волнами Толлмина-Шлихтинга.
Все это в совокупности уменьшает сопротивление трения чешуи более чем на 25%.
Это открытие сыграет важную роль в разработке летательных аппаратов нового поколения. Новые самолеты будут летать быстрее, при этом потребляя меньше топлива.
Ранее Solovei.info сообщал, что в Великобритании представили серийную версию простого в управлении аэротакси.