Об этом заявил командующий ВТА, генерал-лейтенант Виктор Качалкин накануне Дня ВТА, отмечаемого 1 июня, передает ИТАР-ТАСС.
«Мы летали и будем летать, при поступлении такой задачи мы готовы ее выполнить», - отметил Качалкин.
Он также напомнил, что в августе 2008 года ВТА уже осуществляла подобные полеты.
«Мы совершили не один десяток рейсов по перевозке войск, оказания помощи Абхазии», - отметил генерал-лейтенант.
Кроме того, как пишет ER.ru, Качалкин сообщил о возможности предстоящих поставок российско-украинских самолетов Ан-70.
«Новый российско-украинский самолет оперативно-тактического назначения Ан-70 может занять нишу между оперативно-стратегическим Ил-76МД и легким транспортным Ан-12, - сказал командующий ВТА. - В случае принятия решения о производстве Ан-70, мы ожидаем его появления в ВТА в 2014-2015 годах. Первая партия будет состоять, по всей видимости, из двух самолетов, мы направим их в Тверскую авиационную базу».
«А дальше все будет зависеть от работы нашей промышленности, ведь производство этого самолета планируется организовать в России», - добавил он.
Говоря о подготовке летчиков, Качалкин сообщил, что пилоты будут проходить обучение на производстве.
«Такая практика существует с советских времен», - сказал командующий ВТА.
По его словам, в этом году летчики ВТА увеличили налет часов.
«За пять месяцев этого года в ВТА было 12 тысяч часов налета, это столько же, сколько за весь прошедший год, - отметил генерал-лейтенант. - Сейчас налет наших летчиков составляет 45-47 часов на каждого, а к концу года он увеличится до 90-100 часов».