По мнению участников этого рынка, с вводом ГЛОНАСС Россия влице государства объявит некую монополию и будет диктовать свои условия по ценообразованию в данной области. Не исключается и теневое вытеснение компаний с данного рынка. У российской стороны пока на этот счёт один аргумент в пользу запуска ГЛОНАСС, дескать при его полном освоении цены многих приятно удивят.
Особый интерес к данной области у российского президента, о чём он и заявил накануне на совещании с членами правительства: "Вы знаете, какое внимание я уделяю развитию системы ГЛОНАСС, созданию прежде всего этой системы. И рассчитываю на то, что правительство будет уделять этому необходимое внимание. Думаю, что мы вправе рассчитывать на известный здоровый экономический патриотизм наших потребителей, прежде всего государственных, конечно. Но исхожу из того, что в этом сегменте экономики мы будем работать на рыночных условиях. И потребители смогут выбрать для себя наиболее качественную услугу. Для того чтобы они выбрали именно ГЛОНАСС, эта система должна работать безупречно и лучше, чем GPS. Дешевле и лучше по качеству".
В какой стадии находится сегодня реализация коммерческого проекта ГЛОНАСС лучше Путина знает куратор данного проекта первый вице-премьер Сергей Иванов: " О необходимости широчайшей коммерциализации проекта ГЛОНАСС я провел совещание с участием всех заинтересованных министерств: это прежде всего Роскосмос, Мининформсвязи, Роскартография, Роскадастр – и представителями российских крупных компаний, занятых в IT-технологиях, которые готовят сейчас совместные предложения по коммерческому использованию ГЛОНАСС".
На совещании по ГЛОНАСС, о чём Путину доложил Иванов, уже чётко распределили функции, что должно делать государство – оплачивать, в частности, поддержание орбитальной группировки, опорных систем распространения наземного сигнала ГЛОНАСС – и то, что может взять на себя частный бизнес.
"И частный бизнес, - заверил Сергей Иванов российского президента, - готов к этому, уже по распространению и доведению результатов ГЛОНАСС или непосредственно навигационных карт и информации ГЛОНАСС до конкретного частного потребителя. В конце этого месяца (март 2007 года) дирекция по управлению проектом коммерческого использования ГЛОНАСС доложит первому вице-премьеру Сергею Иванову свои окончательные предложения.
Относительно будущих потребителей системы ГЛОНАСС, то на этот счёт у Иванова оптимистичные прогнозы: "Что касается государственных потребителей – а их достаточно много, – помимо всех силовых структур это Министерство транспорта, кадастр, обеспечение жизнедеятельности и безопасности человека, то есть то, что нужно для МЧС, для спасения людей, альпинистов в различных экстремальных ситуациях".
А далее Сергей Иванов заявил то, о чём в последнее время в компаниях работающих на рынке GPS предполагали, то есть о введении госмонополии на обязательное использование исключительно системы ГЛОНАСС и ни какой другой: "У нас такое предложение и оно всеми было поддержано: начать разработку проекта указа (Президента Путина), где государственные потребители будут просто обязываться устанавливать приемную аппаратуру ГЛОНАСС/GPS, как мы ее делаем, для того чтобы управление всей системой осуществлялось с точки зрения безопасности и прозрачности экономики с момента функционирования ГЛОНАСС, то есть уже с начала 2008 года, когда у нас группировка орбитальная позволит уже осуществлять распространение сигнала по всей территории Российской Федерации".